ДИ-КЦ-9 Тунел машина за прање аутомобила

Карактеристике
Машина за прање аутомобила усваја националне стандардне поцинковане профиле и поцинковане плоче, а кроз ЦНЦ технологију обраде, заваривање, обликовање и галванизацију, на крају усваја технологију боје за топљење високе температуре прскања прахом. Овај процес је најновији стандард који се користи у производњи опреме за прање аутомобила.

Опрема за прање аутомобила интегрише функције аутоматског четкања, течности за аутоматско прање аутомобила и сушења на ваздуху. Опрема се управља помоћу ПЛЦ контроле, а четка аутоматски детектује ширину каросерије аутомобила током чишћења, тако да аутоматски контролише растојање од каросерије аутомобила без оштећења каросерије аутомобила. Систем аутоматски детектује дужину, ширину и висину каросерије аутомобила за ефикасно аутоматско чишћење. Оперативни интерфејс усваја систем контроле екрана осетљивог на додир, који се приказује на кинеском и енглеском језику. Може да имплементира дијалог човек-машина и има аутоматске и ручне функције, функцију даљинског управљања. Једноставна за руковање, ова машина за прање аутомобила такође има потпуно аутоматску детекцију кварова и алармни систем, систем за аутоматско препознавање изгледа возила, екран за отклањање кварова и систем за бројање прања аутомобила. Потпуно аутоматска машина за прање аутомобила усваја вишеструке сигурносне заштите у дизајну и технологији како би осигурала дуготрајан сигуран рад опреме, са високим степеном аутоматизације и стабилним и поузданим радом. Главне електронске компоненте су направљене од познатих домаћих и страних произвођача, са стабилним перформансама и ниском стопом кварова. Процес рада машине за прање аутомобила укључује горњу четку за чишћење горњег дела возила, четири четке за рубове за чишћење обе стране каросерије возила, спољашњу површину гума и точкова и велике вертикалне четке са обе стране за омотавање око предњег, каросерије и задњег дела возила. Решење за чишћење воденог воска има снажну способност чишћења да заштити каросерију возила, а четири вентилатора велике снаге имају бржи ефекат сушења уз јаку силу

Опис састава и карактеристика контролног система.
Ову машину контролише Цхина Ксињие ПЛЦ и има јаку способност против сметњи. Дизајн усваја заштитне мере, уз високу поузданост и једноставан рад.
Главне карактеристике ове машине:
1. Овај систем користи ПЛЦ као контролни центар, осигуравајући стабилан и поуздан рад;

2.Опремљен са аутоматским и ручним контролним функцијама;

3. Неопходне помоћне функције ручне контроле су додате аутоматском раду, чинећи га флексибилнијим за рад током чишћења;

4.Опремљен са функцијом заустављања у нужди;

5. Опремљен са самодијагностичким функцијама за различите сензоре;

6. Електрична контролна кутија усваја посебну структуру дизајна за хидроизолацију, антикорозију и добре сеизмичке перформансе;

7. У погледу процеса инсталације, дизајна управљачког кола и избора компоненти, у складу са стандардима ИЕЦ и ЦЦЦ;

8.У погледу инсталације и ожичења, јаке и слабе струје су одвојене, а висококвалитетне оклопљене жице и поуздано уземљење се користе за сигналне линије како би се осигурало да систем има јаку способност против сметњи;

9. Сваки мотор усваја поуздано уземљење и има вишеструке функције заштите као што су прекомерна струја, пренапон, поднапон и поднапон како би се осигурала безбедност опреме и особља;

10. Систем има релативно комплетан систем безбедносне заштите. Када опрема не ради, она се одмах искључује и чека на обраду;

11) Има вишеструке функције звучног и светлосног аларма и има упутства за узрок аларма, што олакшава проналажење и руковање грешкама;

 Овај уређај се састоји од следећих система:

1. Систем безбедносне заштите
Овај систем има вишеструке функције заштите за прекомерну струју, пренапон, поднапон и фазни губитак; Сваки мотор има функцију заштите од преоптерећења, а сви мотори, електричне контролне кутије, ПЛЦ-ови итд. имају поуздано уземљење.

2. Аутоматско откривање кварова и алармни систем
Овај систем има различите аларме за преоптерећење мотора, аларме за хитно заустављање и губитак фазе, аларме за ненормалан транспорт и разне сензоре

Аларм за откривање грешке

3. Систем за аутоматску идентификацију возила
Када се уређај покрене, систем детектује да ли је возило ушло. Ако постоји, биће очишћено. У супротном, уређај ће се зауставити и огласити аларм, чекајући обраду;

Опис процеса прања аутомобила:

Возач је правилно паркирао возило на месту улазне шине машине за прање аутомобила

2. Положај возила детектују фотоелектрични сензори током целог процеса, покрећући приколицу гусеничара да се котрља → аутомобил се креће полако → аутоматски прска чисту воду

2)→ Аутоматско прскање раствора пене → горња четка за прање крова аутомобила → мала четка за прање висине главчине точка → лева и десна велика вертикална четка за убрзање четкања → лева и десна рука за убрзавање четкања и друге функције за чишћење каросерију аутомобила у свим правцима → возите када се упали зелено светло.
3) Метода чишћења: четка (пенаста памучна четка) без трагова, пенасте течности, воде и кише.
Главне функције машине за прање аутомобила укључују инфрацрвену функцију аутоматског откривања, аутоматско емитовање гласа, функцију самотестирања квара, функцију заустављања у нужди, профилисање возила и функцију четкања, и систем технологије суб-акције.

Модел аутоматске машине за прање аутомобила: ДИ-КЦ-9

Пакет: Професионална извозна кутија од шперплоче.

Плаћање: 50% Т/Т као унапред, 50% Т/Т пре испоруке.

време испоруке: У року од 45 радних дана након потврде депозита.

гаранција: 18 месеци након инсталације

（1）Функција навођења улазних гума:

Улазна позиција машине за прање аутомобила тунелског типа усваја висококвалитетне најлонске ваљке како би се осигурало да су гуме правилно убачене у траг приколице и аутоматски исправља каросерију аутомобила, осигуравајући да каросерија аутомобила вози право напред

（2） Двострука структура кобилице (важна карактеристика):

Оквир кобилице машине за прање аутомобила усваја међународно напредну структуру оквира са двоструком кобицом, која комбинује оригиналну једноструку структуру рама у двослојну скелетну структуру. Целокупна конструкција је направљена од поцинковане гвоздене плоче савијене и заварене, а површина је попрскана бојом отпорном на рђу. Стабилност, естетика и радни век машине су знатно побољшани. Машина за прање аутомобила са конструкцијом са двоструком кобилицом достигла је напредни ниво структуралног дизајна у Кини и може постати важан правац развоја за будуће структуре машина за прање аутомобила.

(3) Водилица приколице:

Направљен од поцинкованог челичног канала завареног заједно, сваки део структуре водилице приколице је дизајниран са хуманизованим дизајном који се може подесити горе-доле како би се осигурало да је у равни са земљом. Ваљци за приколице су направљени од висококвалитетног најлонског материјала, који у потпуности одржава синхрону ротацију са точковима. Ланац приколице је направљен од висококвалитетних кугличних ланаца од угљеничног челика, који ефикасно смањују трење са гвозденом плочом, смањујући вучну силу мотора гусенице и побољшавајући радни век мотора.

（4）Мала структура четкице:

Машина за прање аутомобила има структуру од четири мале четке, смештене на свакој страни аутомобила, са по једном на свакој страни. Његова главна функција је додатно чишћење предњих светала, све до задњих светала, укључујући точкове и испод врата, како би се додатно побољшао ефекат прања аутомобила.

(5) Мекана пенаста памучна четка:

Нова генерација пенасте памучне четке се користи као четка, а животни век четке може да достигне 200000 до 300000 пута. Сваки пут када се аутомобил пере, хиљаде меких чекиња могу у потпуности да додирну површину аутомобила. Контурна четка од 360° пере површину аутомобила, а влакна су мекана и не упијају воду или блато, без оштећења боје аутомобила, чиме се постиже површина четке без огреботина.