DY-QC-9 Inneal nighe càr tunail

Feartan
Bidh an inneal nighe chàraichean a’ gabhail ri pròifilean ghalbhanaichte àbhaisteach nàiseanta agus lannan ghalbhanaichte, agus tro theicneòlas innealachaidh CNC, tàthadh, cruthachadh agus obair ghalbhanachaidh, bidh e aig a’ cheann thall a’ gabhail ri teicneòlas peant leaghaidh àrd-teòthachd a’ frasadh pùdar. Is e am pròiseas seo an ìre as ùire a thathas a’ cleachdadh ann an gnìomhachas saothrachadh uidheamachd nighe chàraichean.

Bidh an uidheamachd nighe chàraichean a’ toirt a-steach bruis fèin-ghluasadach, leaghan nighe chàraichean fèin-ghluasadach, agus gnìomhan tiormachaidh èadhair. Tha an uidheamachd air a ruith le bhith a’ cleachdadh smachd PLC, agus bidh am bruis gu fèin-ghluasadach a’ mothachadh leud bodhaig a’ chàir rè glanadh, gus smachd a chumail gu fèin-ghluasadach air an astar bho chorp a’ chàir gun a bhith a’ dèanamh cron air corp a’ chàir. Bidh an siostam gu fèin-ghluasadach a’ mothachadh fad, leud agus àirde bodhaig a ’chàir airson glanadh fèin-ghluasadach èifeachdach. Bidh an eadar-aghaidh obrachaidh a’ gabhail ri siostam smachd sgrion suathaidh, a tha air a thaisbeanadh ann an Sìonais agus Beurla. Faodaidh e conaltradh inneal-daonna a chuir an gnìomh agus tha gnìomhan fèin-ghluasadach agus làimhe aige, gnìomh smachd aig astar. Furasta a ruith, tha an inneal nighe càr seo cuideachd a’ nochdadh siostam lorg locht agus rabhaidh gu tur fèin-ghluasadach, siostam aithneachaidh coltas carbaid, taisbeanadh fuasgladh dhuilgheadasan sgàinidhean, agus siostam cunntais nighe chàraichean. Bidh an inneal nighe chàraichean gu tur fèin-ghluasadach a’ gabhail ri grunn dìonan sàbhailteachd ann an dealbhadh agus teicneòlas gus dèanamh cinnteach gum bi an uidheamachd ag obair gu sàbhailte san fhad-ùine, le ìre àrd de fèin-ghluasad agus obrachadh seasmhach agus earbsach. Tha na prìomh phàirtean dealanach air an dèanamh de luchd-saothrachaidh dachaigheil is cèin ainmeil, le coileanadh seasmhach agus ìre fàilligeadh ìosal. Tha pròiseas obrachaidh an inneal nighe chàraichean a’ toirt a-steach bruis àrd gus mullach a’ charbaid a ghlanadh, ceithir bruisean sgiort gus gach taobh de chorp a’ charbaid a ghlanadh, uachdar a-muigh nan taidhrichean is nan cuibhlichean, agus bruisean mòra dìreach air gach taobh airson a phasgadh timcheall air aghaidh, corp agus cùl a’ charbaid. Tha comas glanaidh làidir aig an fhuasgladh glanadh cèir uisge gus corp a’ charbaid a dhìon, agus tha buaidh tiormachaidh nas luaithe aig ceathrar luchd-leantainn àrd-chumhachd le feachd làidir

Tuairisgeul air buill agus feartan an t-siostam smachd.
Tha an inneal seo fo smachd Sìona Xinjie PLC agus tha comas làidir an-aghaidh casg. Tha an dealbhadh a 'gabhail ri ceumannan dìon, le àrd earbsa agus obrachadh sìmplidh.
Prìomh fheartan an inneal seo:
1.Tha an siostam seo a 'cleachdadh PLC mar an ionad smachd, a' dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus earbsach;

2.Equipped le fèin-ghluasadach agus làimhe gnìomhan smachd;

3. Chaidh gnìomhan cuideachaidh smachd làimhe riatanach a chuir ris an obrachadh fèin-ghluasadach, ga dhèanamh nas sùbailte a bhith ag obair rè glanadh;

4.Equipped le gnìomh stad èiginn;

5. Uidheamaichte le fèin-breithneachaidh gnìomhan airson diofar sensaran;

6.Tha am bogsa smachd dealain a 'gabhail ri structar dealbhaidh sònraichte airson dìon-uisge, frith-chreimeadh, agus deagh choileanadh seismic;

7.A thaobh pròiseas stàlaidh, dealbhadh cuairt-smachd, agus taghadh phàirtean, gèilleadh ri inbhean IEC agus CCC;

8. A thaobh stàladh agus uèirleadh, tha sruthan làidir is lag air an sgaradh, agus thathas a’ cleachdadh uèirichean dìon àrd-inbhe agus bunait earbsach airson loidhnichean comharran gus dèanamh cinnteach gu bheil comas làidir an-aghaidh eadar-theachd aig an t-siostam;

9. Bidh gach motair a’ gabhail ri bunait earbsach agus tha iomadh gnìomh dìon aige leithid overcurrent, overvoltage, undervoltage, agus undervoltage gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd uidheamachd agus luchd-obrach;

10. Tha siostam dìon tèarainteachd coimeasach iomlan aig an t-siostam. Nuair a bhios an uidheamachd ceàrr, bidh e a’ dùnadh sa bhad agus a’ feitheamh ri giullachd;

11) Tha grunn ghnìomhan rabhaidh fuaim is aotrom aige, agus tha adhbharan rabhaidh ann, ga dhèanamh furasta sgàinidhean a lorg agus a làimhseachadh;

 Tha an inneal seo air a dhèanamh suas de na siostaman a leanas:

1. Siostam dìon tèarainteachd
Tha iomadh gnìomh dìon aig an t-siostam seo airson overcurrent, overvoltage, undervoltage, agus call ìre; Tha gnìomh dìon cus cuideim aig gach motair, agus tha bunait earbsach aig a h-uile motair, bogsa smachd dealain, PLCan, msaa.

2. Siostam lorgaidh agus rabhaidh fèin-ghluasadach
Tha grunn innealan-rabhaidh cus cuideim aig an t-siostam seo, innealan-rabhaidh stad èiginneach agus call ìre, innealan-rabhaidh giùlain neo-àbhaisteach, agus diofar luchd-mothachaidh

Inneal-rabhaidh lorgaidh lochdan

3. Siostam aithneachaidh fèin-ghluasadach carbaid
Nuair a thòisicheas an inneal, lorgaidh an siostam a bheil carbad air a dhol a-steach. Ma tha, thèid a ghlanadh. Rud eile, bidh an inneal a’ stad agus a’ fuaimneachadh inneal-rabhaidh, a’ feitheamh ri giullachd;

Tuairisgeul air pròiseas nighe chàraichean:

Phàirc an draibhear an carbad gu ceart aig suidheachadh rèile iùil an inneal nighe chàraichean

2. Tha suidheachadh a’ charbaid air a lorg le mothachairean photoelectric tron ​​​​phròiseas gu lèir, a ’tòiseachadh air an trèilear slighe a roiligeadh → bidh an càr a’ gluasad gu slaodach → a ’frasadh uisge glan gu fèin-ghluasadach

2) → A ’frasadh fuasgladh foam gu fèin-ghluasadach → bruis àrd a’ nighe mullach a ’chàir → bruis bheag a’ nighe àirde meadhan a ’chuibhle → bruisean mòra dìreach clì is deas gus am bruiseadh a luathachadh → gàirdeanan clì is deas gus am bruiseadh agus gnìomhan eile a luathachadh. corp a’ chàir anns a h-uile taobh → draibheadh ​​a-mach nuair a bhios an solas uaine air.
3) Modh glanaidh: bruis (brùis cotan foam) gun lorg, leaghan foam, uisge is uisge.
Tha prìomh dhleastanasan an inneal nighe chàraichean a’ toirt a-steach gnìomh mothachaidh fèin-ghluasadach fo-dhearg, craoladh guth fèin-ghluasadach, gnìomh fèin-dheuchainn locht, gnìomh stad èiginn, ìomhaigh carbaid agus gnìomh bruis, agus siostam teicneòlas fo-ghnìomh.

Inneal nighe càr fèin-ghluasadach Modail: DY-QC-9

Pasgan: Bogsa Plywood às-mhalairt proifeasanta.

Pàigheadh: 50% T / T mar ro-làimh, 50% T / T mus lìbhrigeadh.

Ùine lìbhrigidh: Taobh a-staigh 45 latha obrach às deidh an tasgadh a dhearbhadh.

Barantas: 18 mìosan às deidh an stàladh

（1） Dreuchd stiùiridh taidhrichean inntrigidh:

Bidh suidheachadh inntrigidh inneal nighe càr seòrsa tunail a’ gabhail ri rolairean nylon àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach gu bheil na taidhrichean air an gluasad gu ceart a-steach don t-slighe trèilear, agus gu fèin-ghluasadach a’ dìreadh corp a ’chàir, a’ dèanamh cinnteach gu bheil corp a ’chàir a’ draibheadh ​​​​dìreach air adhart

（2） Structar keel dùbailte (feart cudromach):

Bidh frèam keel an inneal nighe càr a’ gabhail ri structar frèam keel dùbailte adhartach gu h-eadar-nàiseanta, a tha a ’cothlamadh an structar frèam singilte tùsail gu structar cnàimhneach dà-fhilleadh. Tha an structar iomlan air a dhèanamh de phlàta iarainn ghalbhanaichte air a lùbadh agus air a thàthadh, agus tha an uachdar air a spraeadh le làimhseachadh peant dìon meirge. Tha seasmhachd, bòidhchead, agus beatha seirbheis an inneil air an leasachadh gu mòr. Tha an inneal nighe càr structar frèam dùbailte keel air an ìre adhartach de dhealbhadh structarail a ruighinn ann an Sìona agus faodaidh e a bhith na stiùireadh leasachaidh cudromach airson structaran inneal nighe chàraichean san àm ri teachd.

（3） Rèile treòrachaidh trèilear:

Air a dhèanamh de stàilinn seanail ghalbhanaichte air a thàthadh ri chèile, tha gach earrann de structar rèile treòrachaidh an trèilear air a dhealbhadh le dealbhadh daonnach a ghabhas atharrachadh suas is sìos gus dèanamh cinnteach gu bheil e rèidh ris an talamh. Tha na rolairean trèilear air an dèanamh de stuth nylon àrd-inbhe, a tha gu tur a’ cumail cuairteachadh sioncronaich leis na cuibhlichean. Tha an t-sreath trèilear air a dhèanamh de shlabhraidhean ball cruas stàilinn gualain àrd-inbhe, gu h-èifeachdach a’ lughdachadh suathadh leis a ’phlàta iarainn, a’ lughdachadh feachd tarraing an motair slighe, agus a ’leasachadh beatha seirbheis a’ motair.

（4） Structar bruis beag:

Bidh an inneal nighe càr a’ gabhail ri structar ceithir bruis, suidhichte air gach taobh den chàr, le aon air gach taobh. Is e a phrìomh obair na solais aghaidh a ghlanadh tuilleadh, fad na slighe gu na solais cùil, a’ toirt a-steach na cuibhlichean agus fo na dorsan, gus buaidh nighe chàraichean a leasachadh tuilleadh.

（5） Brus cotan foam bog:

Tha an ginealach ùr de bhruis cotan foam air a chleachdadh mar bhruis, agus faodaidh beatha seirbheis a ’bhruis ruighinn 200000 gu 300000 uair. Gach uair a thèid an càr a nighe, faodaidh na mìltean de bhroilleach bog suathadh gu tur air uachdar a’ chàir. Bidh a’ bhruis contour 360 ° a ’nighe uachdar a’ chàir, agus tha na bràgan bog agus chan eil iad a ’gabhail a-steach uisge no eabar, gun a bhith a’ dèanamh cron air peant a ’chàir, a’ faighinn uachdar bruis gun sgrìob.