DY-QC-9 Meaisín níocháin carr tolláin

Gnéithe
Glacann an meaisín níocháin carr próifílí ghalbhánuithe caighdeánach náisiúnta agus plátaí ghalbhánuithe, agus trí theicneolaíocht meaisínithe CNC, táthú, foirmiú, agus oibríochtaí ghalbhánuithe, glacann sé teicneolaíocht péint leá ardteochta spraeáil púdar ar deireadh thiar. Is é an próiseas seo an caighdeán is déanaí a úsáidtear sa tionscal déantúsaíochta trealaimh níocháin gluaisteán.

Comhtháthaíonn an trealamh níocháin carr scuabadh uathoibríoch, leacht níocháin uathoibríoch gluaisteán, agus feidhmeanna triomú aeir. Déantar an trealamh a oibriú ag baint úsáide as rialú PLC, agus mothaíonn an scuab leithead an chomhlachta carr go huathoibríoch le linn glantacháin, ionas go rialófar go huathoibríoch an t-achar ó chorp an ghluaisteáin gan dochar a dhéanamh don chomhlacht carr. Mothaíonn an córas go huathoibríoch fad, leithead agus airde an chomhlachta gluaisteán le haghaidh glanadh uathoibríoch éifeachtach. Glacann an comhéadan oibriúcháin córas rialaithe scáileán tadhaill, atá ar taispeáint i Sínis agus i mBéarla. Féadann sé idirphlé meaisín daonna a chur i bhfeidhm agus tá feidhmeanna uathoibríocha agus láimhe aige, Feidhm an chianrialtáin. Éasca le feidhmiú, tá córas braite locht agus aláraim go hiomlán uathoibríoch ag an meaisín níocháin carr seo, córas aitheantais uathoibríoch cuma feithicle, taispeáint fabhtcheartaithe, agus córas comhaireamh níocháin carr. Glacann an meaisín níocháin carr lán-uathoibríoch cosaintí sábháilteachta iomadúla i ndearadh agus i dteicneolaíocht chun oibriú sábháilte fadtéarmach an trealaimh a chinntiú, le leibhéal ard uathoibrithe agus oibriú cobhsaí agus iontaofa. Tá na príomh-chomhpháirteanna leictreonacha déanta as monaróirí baile agus eachtrannacha atá ar eolas go maith, le feidhmíocht chobhsaí agus ráta íseal teip. Áirítear le próiseas oibríochta an mheaisín nigh gluaisteán scuab barr chun barr na feithicle a ghlanadh, ceithre scuab sciorta chun an dá thaobh den chomhlacht feithicle a ghlanadh, dromchla seachtrach na mbonn agus na rothaí, agus scuaba ingearacha móra ar an dá thaobh chun timfhilleadh. timpeall tosaigh, corp agus cúl na feithicle. Tá cumas glantacháin láidir ag an réiteach glanadh céir uisce chun an comhlacht feithicle a chosaint, agus tá éifeacht triomú níos tapúla ag ceathrar lucht leanúna ard-chumhachta le fórsa láidir

Cur síos ar chomhdhéanamh agus ar shaintréithe an chórais rialaithe.
Tá an meaisín seo á rialú ag an tSín Xinjie PLC agus tá cumas láidir frith-chur isteach aige. Glacann an dearadh bearta cosanta, le hiontaofacht ard agus oibriú simplí.
Príomhghnéithe an mheaisín seo:
1. Úsáideann an córas seo PLC mar an t-ionad rialaithe, ag cinntiú oibriú cobhsaí agus iontaofa;

2.Equipped le feidhmeanna rialaithe uathoibríoch agus láimhe;

3. Tá feidhmeanna cúnta rialaithe láimhe riachtanacha curtha leis an oibríocht uathoibríoch, rud a fhágann go bhfuil sé níos solúbtha oibriú le linn glantacháin;

4.Equipped le feidhm stad éigeandála;

5. Feistithe le feidhmeanna féin-diagnóiseacha le haghaidh braiteoirí éagsúla;

6. Glacann an bosca rialaithe leictreach struchtúr dearadh speisialta le haghaidh uiscedhíonta, frith-chreimeadh, agus dea-fheidhmíocht seismeach;

7.I dtéarmaí próiseas suiteála, dearadh ciorcad rialaithe, agus roghnú comhpháirteanna, cloí le caighdeáin IEC agus CCC;

8. Maidir le suiteáil agus sreangú, tá sruthanna láidir agus lag scartha, agus úsáidtear sreanga sciath ardchaighdeáin agus talamh iontaofa le haghaidh línte comhartha chun a chinntiú go bhfuil cumas láidir frith-chur isteach ag an gcóras;

9. Glacann gach mótair talamh iontaofa agus tá feidhmeanna cosanta iomadúla aige, mar shampla overcurrent, overvoltage, undervoltage, agus undervoltage chun sábháilteacht trealaimh agus pearsanra a chinntiú;

10. Tá córas cosanta slándála sách iomlán ag an gcóras. Nuair a bhíonn an trealamh mífheidhmithe, stopann sé láithreach agus fanann sé le próiseáil;

11) Tá feidhmeanna iomadúla fuaime agus aláraim éadrom aige, agus tá leideanna cúis aláraim aige, rud a fhágann go bhfuil sé éasca lochtanna a aimsiú agus a láimhseáil;

 Tá an gléas seo comhdhéanta de na córais seo a leanas:

1. Córas cosanta slándála
Tá feidhmeanna cosanta iolracha ag an gcóras seo le haghaidh overcurrent, overvoltage, undervoltage, agus caillteanas céim; Tá feidhm chosanta ró-ualach ag gach mótar, agus tá bunús iontaofa ag gach mótar, bosca rialaithe leictreachais, PLC, etc.

2. Córas braite locht agus aláraim uathoibríoch
Tá aláraim ró-ualaithe mótair éagsúla ag an gcóras seo, aláraim stad éigeandála agus caillteanas céime, aláraim iompair neamhghnácha, agus braiteoirí éagsúla

Aláram braite lochtanna

3. Córas Aitheantais Uathoibríoch Feithicle
Nuair a chuirtear tús leis an bhfeiste, aimsíonn an córas cibé an ndeachaigh feithicil isteach. Má tá, déanfar é a ghlanadh. Seachas sin, stopfaidh an gléas agus fuaimfidh sé aláram, ag fanacht le próiseáil;

Cur síos ar phróiseas nigh gluaisteán:

Pháirceáil an tiománaí an fheithicil i gceart ag suíomh iarnróid treorach an mheaisín níocháin carr

2. The vehicle position is detected by photoelectric sensors throughout the entire process, starting the track trailer to roll → the car moves slowly → automatically sprays clean water

2)→ Automatic spraying of foam solution → top brush washing the car roof → small brush washing the wheel hub height → left and right big vertical brushes to speed up the brushing → left and right arms to speed up the brushing and other functions to clean the car body in all directions → drive out when the green light is on.
3) Modh glantacháin: scuab (scuab cadáis cúr) gan rian, leacht cúr, uisce agus báisteach.
Áirítear ar phríomhfheidhmeanna an mheaisín níocháin carr feidhm braite uathoibríoch infridhearg, craoladh guth uathoibríoch, feidhm féintástála locht, feidhm stad éigeandála, próifíliú feithicle agus feidhm scuabtha, agus córas teicneolaíochta foghníomhaíochta.

Samhail níocháin carr uathoibríoch: DY-QC-9

Pacáiste: Bosca Sraithadhmaid onnmhairithe gairmiúil.

Íocaíocht: 50% T/T mar réamhíocaíocht, 50% T/T roimh sheachadadh.

Am seachadta: Within 45 working days after the deposit confirmed.

Barántas: 18 mí tar éis a shuiteáil

（1） Feidhm treorach bonn iontrála:

Glacann suíomh iontrála an mheaisín níocháin carr cineál tolláin rollóirí níolón ard-chaighdeán chun a chinntiú go ndéantar na boinn a thiomáint i gceart isteach sa rian leantóra, agus go n-díríonn sé go huathoibríoch an comhlacht carr, ag cinntiú go bhfuil an comhlacht carr ag tiomáint díreach ar aghaidh.

（2） Struchtúr keel dúbailte (gné thábhachtach):

Glacann fráma keel an mheaisín níocháin carr struchtúr fráma keel dúbailte chun cinn go hidirnáisiúnta, a chomhcheanglaíonn an struchtúr fráma keel aonair bunaidh i struchtúr cnámharlach dhá chiseal. Tá an struchtúr iomlán déanta as pláta iarainn ghalbhánuithe lúbtha agus táthaithe, agus déantar an dromchla a spraeáil le cóireáil péint meirge-cruthúnas. Tá cobhsaíocht, aeistéitic agus saol seirbhíse an mheaisín feabhsaithe go mór. Tá an meaisín níocháin carr struchtúr fráma dúbailte keel tar éis an leibhéal dearadh struchtúrach chun cinn sa tSín a bhaint amach agus féadann sé a bheith ina threo forbartha tábhachtach do struchtúir meaisín níocháin gluaisteán sa todhchaí.

（3） Iarnród treorach leantóir:

Déanta as cruach cainéal ghalbhánuithe táthaithe le chéile, tá gach cuid den struchtúr iarnróid treorach leantóir deartha le dearadh daonnaithe is féidir a choigeartú suas agus síos chun a chinntiú go bhfuil sé cothrom leis an talamh. Tá na rollóirí leantóir déanta as ábhar níolón ardchaighdeáin, a choinníonn go hiomlán rothlú sioncrónach leis na rothaí. Tá an slabhra leantóir déanta as slabhraí liathróid cruas cruach carbóin ardchaighdeáin, ag laghdú go héifeachtach cuimilte leis an pláta iarainn, ag laghdú fórsa tarraingthe an mhótair rian, agus ag feabhas a chur ar shaol seirbhíse an mhótair.

（4） Struchtúr scuab beag:

Glacann an meaisín níocháin carr struchtúr ceithre scuab beag, atá suite ar gach taobh den charr, le ceann ar gach taobh. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná na soilse tosaigh a ghlanadh tuilleadh, an bealach ar fad chuig na soilse cúil, lena n-áirítear na rothaí agus faoi na doirse, chun an éifeacht nigh gluaisteán a fheabhsú tuilleadh.

（5） Scuab cadáis cúr bog:

The new generation of foam cotton brush is used as the brush, and the service life of the brush can reach 200000 to 300000 times. Each time the car is washed, thousands of soft bristles can fully touch the car surface. The 360 ° contour brush washes the car surface, and the bristles are soft and do not absorb water or mud, without damaging the car paint, achieving a scratch free brush surface.