DY-QC-9 peiriant golchi ceir twnnel

Nodweddion
Mae'r peiriant golchi ceir yn mabwysiadu proffiliau galfanedig safonol cenedlaethol a phlatiau galfanedig, a thrwy dechnoleg peiriannu CNC, weldio, ffurfio a gweithrediadau galfaneiddio, yn y pen draw mae'n mabwysiadu technoleg paent toddi tymheredd uchel chwistrellu powdr. Y broses hon yw'r safon ddiweddaraf a ddefnyddir yn y diwydiant gweithgynhyrchu offer golchi ceir.

Mae'r offer golchi ceir yn integreiddio brwsio awtomatig, hylif golchi ceir awtomatig, a swyddogaethau sychu aer. Mae'r offer yn cael ei weithredu gan ddefnyddio rheolaeth PLC, ac mae'r brwsh yn synhwyro lled y corff car yn awtomatig wrth lanhau, er mwyn rheoli'r pellter oddi wrth gorff y car yn awtomatig heb niweidio corff y car. Mae'r system yn synhwyro hyd, lled ac uchder corff y car yn awtomatig ar gyfer glanhau awtomatig effeithiol. Mae'r rhyngwyneb gweithredu yn mabwysiadu system reoli sgrin gyffwrdd, sy'n cael ei harddangos yn Tsieinëeg a Saesneg. Gall weithredu deialog peiriant dynol ac mae ganddo swyddogaethau awtomatig a llaw, Swyddogaeth rheoli o bell. Yn hawdd i'w weithredu, mae'r peiriant golchi ceir hwn hefyd yn cynnwys system canfod namau a larwm cwbl awtomatig, system adnabod ymddangosiad cerbyd awtomatig, arddangosfa datrys problemau diffygion, a system cyfrif golchi ceir. Mae'r peiriant golchi ceir cwbl awtomatig yn mabwysiadu amddiffyniadau diogelwch lluosog mewn dylunio a thechnoleg i sicrhau gweithrediad diogel hirdymor yr offer, gyda lefel uchel o awtomeiddio a gweithrediad sefydlog a dibynadwy. Mae'r prif gydrannau electronig wedi'u gwneud o weithgynhyrchwyr domestig a thramor adnabyddus, gyda pherfformiad sefydlog a chyfradd fethiant isel. Mae proses weithredu'r peiriant golchi ceir yn cynnwys brwsh uchaf i lanhau top y cerbyd, pedwar brwsh sgert i lanhau dwy ochr y corff cerbyd, wyneb allanol y teiars a'r olwynion, a brwsys fertigol mawr ar y ddwy ochr i'w lapio o amgylch blaen, corff, a chefn y cerbyd. Mae gan yr ateb glanhau cwyr dŵr allu glanhau cryf i amddiffyn y corff cerbyd, ac mae pedwar cefnogwr pŵer uchel yn cael effaith sychu'n gyflymach gyda grym cryf

Disgrifiad o gyfansoddiad a nodweddion y system reoli.
Rheolir y peiriant hwn gan China Xinjie PLC ac mae ganddo allu gwrth-ymyrraeth cryf. Mae'r dyluniad yn mabwysiadu mesurau amddiffynnol, gyda dibynadwyedd uchel a gweithrediad syml.
Prif nodweddion y peiriant hwn:
1. Mae'r system hon yn defnyddio PLC fel y ganolfan reoli, gan sicrhau gweithrediad sefydlog a dibynadwy;

2.Equipped gyda swyddogaethau rheoli awtomatig a llaw;

3. Mae swyddogaethau ategol rheoli llaw angenrheidiol wedi'u hychwanegu at y gweithrediad awtomatig, gan ei gwneud yn fwy hyblyg i weithredu yn ystod glanhau;

4.Equipped gyda swyddogaeth stopio brys;

5. Yn meddu ar swyddogaethau hunan-ddiagnostig ar gyfer synwyryddion amrywiol;

6.Mae'r blwch rheoli trydan yn mabwysiadu strwythur dylunio arbennig ar gyfer diddosi, gwrth-cyrydu, a pherfformiad seismig da;

7.O ran y broses osod, dylunio cylched rheoli, a dewis cydrannau, cydymffurfio â safonau IEC a CSC;

8. O ran gosod a gwifrau, mae ceryntau cryf a gwan yn cael eu gwahanu, a defnyddir gwifrau cysgodol o ansawdd uchel a sylfaen ddibynadwy ar gyfer llinellau signal i sicrhau bod gan y system allu gwrth-ymyrraeth cryf;

9. Mae pob modur yn mabwysiadu sylfaen ddibynadwy ac mae ganddo swyddogaethau amddiffyn lluosog megis overcurrent, overvoltage, undervoltage, a undervoltage i sicrhau diogelwch offer a phersonél;

10. Mae gan y system system amddiffyn diogelwch gymharol gyflawn. Pan fydd yr offer yn camweithio, mae'n cau ar unwaith ac yn aros am brosesu;

11) Mae ganddo swyddogaethau larwm sain a golau lluosog, ac mae ganddo ysgogiadau achos larwm, gan ei gwneud hi'n hawdd dod o hyd i ddiffygion a'u trin;

 Mae'r ddyfais hon yn cynnwys y systemau canlynol:

1. System amddiffyn diogelwch
Mae gan y system hon swyddogaethau amddiffyn lluosog ar gyfer gorlif, overvoltage, undervoltage, a cholli cyfnod; Mae gan bob modur swyddogaeth amddiffyn gorlwytho, ac mae gan bob modur, blychau rheoli trydanol, PLCs, ac ati sylfaen ddibynadwy.

2. canfod namau awtomatig a system larwm
Mae gan y system hon amryw o larymau gorlwytho modur, larymau stopio a cholli cyfnod brys, larymau cludo annormal, a synwyryddion amrywiol

Larwm canfod namau

3. System Adnabod Awtomatig Cerbyd
Pan ddechreuir y ddyfais, mae'r system yn canfod a yw cerbyd wedi mynd i mewn. Os oes, caiff ei lanhau. Fel arall, bydd y ddyfais yn stopio ac yn seinio larwm, yn aros am brosesu;

Disgrifiad o'r broses golchi ceir:

Parciodd y gyrrwr y cerbyd yn gywir ar safle rheilffordd canllaw mynediad y peiriant golchi ceir

2. The vehicle position is detected by photoelectric sensors throughout the entire process, starting the track trailer to roll → the car moves slowly → automatically sprays clean water

2)→ Automatic spraying of foam solution → top brush washing the car roof → small brush washing the wheel hub height → left and right big vertical brushes to speed up the brushing → left and right arms to speed up the brushing and other functions to clean the car body in all directions → drive out when the green light is on.
3) Dull glanhau: brwsh (brwsh cotwm ewyn) heb olion, hylif ewyn, dŵr a glaw.
Mae prif swyddogaethau'r peiriant golchi ceir yn cynnwys swyddogaeth synhwyro awtomatig isgoch, darlledu llais awtomatig, swyddogaeth hunan-brawf nam, swyddogaeth stopio brys, swyddogaeth proffilio a brwsio cerbydau, a system dechnoleg is-weithredu.

Golchwr ceir awtomatig Model: DY-QC-9

Pecyn: Blwch pren haenog allforio proffesiynol.

Taliad: 50% T / T fel ymlaen llaw, 50% T / T cyn ei ddanfon.

Amser dosbarthu: Within 45 working days after the deposit confirmed.

Gwarant: 18 mis ar ôl gosod

（1） Swyddogaeth canllaw teiars mynediad:

Mae safle mynediad y peiriant golchi ceir math twnnel yn mabwysiadu rholeri neilon o ansawdd uchel i sicrhau bod y teiars yn cael eu gyrru'n gywir i'r trac trelar, ac yn sythu corff y car yn awtomatig, gan sicrhau bod y corff car yn gyrru'n syth ymlaen

（2） Strwythur cilbren dwbl (nodwedd bwysig):

Mae ffrâm cilbren y peiriant golchi ceir yn mabwysiadu strwythur ffrâm cilbren dwbl datblygedig yn rhyngwladol, sy'n cyfuno'r strwythur ffrâm cilbren sengl wreiddiol yn strwythur sgerbwd dwy haen. Mae'r strwythur cyffredinol wedi'i wneud o blât haearn galfanedig wedi'i blygu a'i weldio, ac mae'r wyneb wedi'i chwistrellu â thriniaeth paent gwrth-rwd. Mae sefydlogrwydd, estheteg a bywyd gwasanaeth y peiriant wedi gwella'n fawr. Mae'r peiriant golchi ceir strwythur ffrâm cilbren dwbl wedi cyrraedd y lefel uwch o ddyluniad strwythurol yn Tsieina a gall ddod yn gyfeiriad datblygu pwysig ar gyfer strwythurau peiriannau golchi ceir yn y dyfodol.

（3） Rheilffordd dywys trelar:

Wedi'i wneud o ddur sianel galfanedig wedi'i weldio gyda'i gilydd, mae pob rhan o'r strwythur trelar canllaw wedi'i ddylunio gyda dyluniad dynol y gellir ei addasu i fyny ac i lawr i sicrhau ei fod yn wastad â'r ddaear. Mae'r rholeri trelar wedi'u gwneud o ddeunydd neilon o ansawdd uchel, sy'n cynnal cylchdroi cydamserol â'r olwynion yn llawn. Mae'r gadwyn trelar wedi'i gwneud o gadwyni pêl caledwch dur carbon o ansawdd uchel, gan leihau ffrithiant y plât haearn yn effeithiol, gan leihau grym tynnu'r modur trac, a gwella bywyd gwasanaeth y modur.

（4） Strwythur brwsh bach:

Mae'r peiriant golchi ceir yn mabwysiadu strwythur pedwar brwsh bach, wedi'i leoli ar bob ochr i'r car, gydag un ar bob ochr. Ei brif swyddogaeth yw glanhau'r goleuadau blaen ymhellach, yr holl ffordd i'r goleuadau cefn, gan gynnwys yr olwynion ac o dan y drysau, i wella'r effaith golchi ceir ymhellach.

（5） Brwsh cotwm ewyn meddal:

The new generation of foam cotton brush is used as the brush, and the service life of the brush can reach 200000 to 300000 times. Each time the car is washed, thousands of soft bristles can fully touch the car surface. The 360 ° contour brush washes the car surface, and the bristles are soft and do not absorb water or mud, without damaging the car paint, achieving a scratch free brush surface.