DY-QC-9 Tunelová myčka aut

Vlastnosti
Myčka automobilů přijímá národní standardní pozinkované profily a pozinkované desky a prostřednictvím technologie CNC obrábění, svařování, tváření a galvanizačních operací nakonec využívá technologii práškového nástřiku vysokoteplotního tavení barvy. Tento proces je nejnovějším standardem používaným v průmyslu výroby mycích zařízení.

Zařízení na mytí aut integruje funkce automatického kartáčování, kapaliny pro automatické mytí aut a sušení vzduchem. Zařízení je ovládáno pomocí řízení PLC a kartáč během čištění automaticky snímá šířku karoserie, aby automaticky řídil vzdálenost od karoserie bez poškození karoserie. Systém automaticky snímá délku, šířku a výšku karoserie vozu pro účinné automatické čištění. Operační rozhraní využívá ovládací systém dotykové obrazovky, který je zobrazen v čínštině i angličtině. Může implementovat dialog člověk-stroj a má automatické a manuální funkce, funkci dálkového ovládání. Snadno ovladatelná tato myčka aut je také vybavena plně automatickým systémem detekce závad a alarmem, systémem automatického rozpoznání vzhledu vozidla, displejem pro odstraňování závad a systémem počítání mytí aut. Plně automatická myčka automobilů využívá několik bezpečnostních ochran v designu a technologii, aby byl zajištěn dlouhodobý bezpečný provoz zařízení s vysokým stupněm automatizace a stabilním a spolehlivým provozem. Hlavní elektronické součástky jsou vyrobeny od známých tuzemských i zahraničních výrobců, se stabilním výkonem a nízkou poruchovostí. Provoz myčky aut zahrnuje horní kartáč k čištění horní části vozidla, čtyři kartáče na sukně k čištění obou stran karoserie vozidla, vnějšího povrchu pneumatik a kol a velké vertikální kartáče na obou stranách k obalení. kolem přední části, karoserie a zadní části vozidla. Čisticí roztok vodního vosku má silnou čisticí schopnost k ochraně karoserie vozidla a čtyři vysoce výkonné ventilátory mají rychlejší sušení se silnou silou

Popis složení a charakteristik řídicího systému.
Tento stroj je řízen China Xinjie PLC a má silnou schopnost proti rušení. Konstrukce využívá ochranná opatření s vysokou spolehlivostí a jednoduchou obsluhou.
Hlavní vlastnosti tohoto stroje:
1.Tento systém používá PLC jako řídicí centrum, které zajišťuje stabilní a spolehlivý provoz;

2.Vybaveno automatickými a manuálními ovládacími funkcemi;

3. K automatickému provozu byly přidány nezbytné pomocné funkce ručního ovládání, díky čemuž je ovládání během čištění flexibilnější;

4. Vybaven funkcí nouzového zastavení;

5. Vybaveno autodiagnostickými funkcemi pro různé senzory;

6. Elektrická ovládací skříňka má speciální konstrukci pro hydroizolaci, antikorozní a dobrý seismický výkon;

7. Pokud jde o proces instalace, návrh řídicího obvodu a výběr komponent, v souladu s normami IEC a CCC;

8.Pokud jde o instalaci a zapojení, jsou odděleny silné a slabé proudy a pro signální vedení se používají vysoce kvalitní stíněné vodiče a spolehlivé uzemnění, aby bylo zajištěno, že systém má silnou schopnost rušení;

9. Každý motor má spolehlivé uzemnění a má více ochranných funkcí, jako je nadproud, přepětí, podpětí a podpětí, aby byla zajištěna bezpečnost zařízení a personálu;

10. Systém má relativně kompletní systém bezpečnostní ochrany. Při poruše zařízení se okamžitě vypne a čeká na zpracování;

11) Má více funkcí zvukového a světelného alarmu a má výzvy k vyvolání alarmu, což usnadňuje vyhledávání a řešení poruch;

 Toto zařízení se skládá z následujících systémů:

1. Bezpečnostní ochranný systém
Tento systém má více ochranných funkcí pro nadproud, přepětí, podpětí a ztrátu fáze; Každý motor má funkci ochrany proti přetížení a všechny motory, elektrické ovládací skříně, PLC atd. mají spolehlivé uzemnění.

2. Automatická detekce poruch a poplašný systém
Tento systém má různé alarmy přetížení motoru, alarmy nouzového zastavení a ztráty fáze, alarmy abnormální dopravy a různé senzory

Alarm detekce poruchy

3. Automatický identifikační systém vozidla
Po spuštění zařízení systém zjistí, zda vstoupilo vozidlo. Pokud existuje, bude vyčištěn. V opačném případě se zařízení zastaví a spustí alarm a čeká na zpracování;

Popis procesu mytí auta:

Řidič správně zaparkoval vozidlo na pozici vjezdové vodicí lišty myčky

2. Poloha vozidla je detekována fotoelektrickými senzory v průběhu celého procesu, přičemž se pásový přívěs rozjíždí → auto se pohybuje pomalu → automaticky stříká čistou vodou

2)→ Automatický nástřik pěnového roztoku → horní kartáč mytí střechy auta → malý kartáč mytí náboje výška → levý a pravý velký vertikální kartáč pro urychlení kartáčování → levé a pravé rameno pro urychlení kartáčování a další funkce pro čištění karoserie ve všech směrech → vyjeďte, když svítí zelené světlo.
3) Metoda čištění: kartáč (pěnový bavlněný kartáč) beze stop, pěna, voda a déšť.
Mezi hlavní funkce myčky aut patří funkce automatického infračerveného snímání, automatické hlasové vysílání, funkce autotestu poruchy, funkce nouzového zastavení, funkce profilování vozidla a kartáčování a systém pomocné technologie.

Automatická myčka aut Model: DY-QC-9

Balík: Profesionální exportní překližková krabice.

Platba: 50% T/T předem, 50% T/T před dodáním.

Dodací lhůta: Do 45 pracovních dnů po potvrzení zálohy.

Záruka: 18 měsíců po instalaci

（1）Funkce navádění vjezdových pneumatik:

Vstupní poloha myčky aut tunelového typu využívá vysoce kvalitní nylonové válečky, které zajišťují správné zajetí pneumatik do dráhy přívěsu a automaticky narovnává karoserii vozu, čímž zajišťuje, že karoserie jede přímo vpřed

（2）Struktura dvojitého kýlu (důležitá vlastnost):

Kýlový rám myčky aut využívá mezinárodně vyspělou konstrukci dvojitého kýlového rámu, která kombinuje původní konstrukci jednoduchého kýlového rámu do dvouvrstvé kostry. Celková konstrukce je vyrobena z ohýbaného a svařovaného pozinkovaného plechu a povrch je nastříkán antikorozní barvou. Stabilita, estetika a životnost stroje se výrazně zlepšily. Automyčka s dvojitým kýlovým rámem dosáhla pokročilé úrovně konstrukčního návrhu v Číně a může se stát důležitým směrem vývoje budoucích konstrukcí myček automobilů.

(3) Vodicí lišta přívěsu:

Každá sekce vodicí kolejnice přívěsu je vyrobena z pozinkované ocelové profilové oceli svařené dohromady a je navržena s humanizovaným designem, který lze nastavit nahoru a dolů, aby bylo zajištěno, že je v rovině se zemí. Válce přívěsu jsou vyrobeny z vysoce kvalitního nylonového materiálu, který plně zachovává synchronní otáčení s koly. Řetěz přívěsu je vyroben z vysoce kvalitních kuličkových řetězů z uhlíkové oceli, které účinně snižují tření o železnou desku, snižují tažnou sílu pásového motoru a zlepšují životnost motoru.

(4) Struktura malého kartáče:

Myčka aut používá strukturu čtyř malých kartáčů, umístěných na každé straně vozu, s jedním na každé straně. Jeho hlavní funkcí je dále čistit přední světla, až po zadní světla, včetně kol a pod dveřmi, aby se dále zlepšil efekt mytí auta.

(5) Měkký pěnový bavlněný kartáč:

Jako kartáč se používá nová generace pěnového bavlněného kartáče a životnost kartáče může dosáhnout 200 000 až 300 000krát. Při každém mytí vozu se mohou tisíce měkkých štětin plně dotknout povrchu vozu. 360° kartáč na kontury myje povrch auta a štětiny jsou měkké a neabsorbují vodu ani bláto, aniž by poškodily lak auta, čímž se dosáhne povrchu kartáče bez škrábanců.